1. MODELOS DE COMUNICACION
1.1. DIAPOSITIVA A DIAPOSITIVA
1.1.1. El modelo de comunicación dispositivo a dispositivo representa dos o más dispositivos que se conectan y se comunican directamente entre sí y no a través de un servidor de aplicaciones intermediario.
1.2. dispositivo a la nube
1.2.1. el dispositivo de la IoT se conecta directamente a un servicio en la nube, como por ejemplo un proveedor de servicios de aplicaciones para intercambiar datos y controlar el tráfico de mensajes.
1.3. dispositivo a puerta de enlace
1.3.1. En el modelo dispositivo a puerta de enlace, o más generalmente el modelo dispositivo a puerta de enlace de capa de aplicación (ALG), el dispositivo de la IoT se conecta a través de un servicio ALG como una forma de llegar a un servicio en la nube.
1.4. intercambio a traves de back-end
1.4.1. Se refiere a una arquitectura de comunicacion que permiten que los usuarios exporten y analicen datos de objetos inteligentes de un servicio en la nuve en combinacion con datos de otras fuentes.esta arquitectura soporta el deseo del usuario de permitir que terceros accedan a los datos subidos por sus sensores.
2. TEMAS RELACIONADAS
2.1. SEGURIDAD
2.1.1. BUENAS PRACTICAS DE DISEÑO
2.1.2. EQUILIBRIO ENTRE COSTO Y SEGURIDAD
2.1.3. ESTANDARES E INDICACIONES
2.1.4. CONFIDENCIALIDAD DE LOS DATOS,AUTENIFICACION Y CONTROL DE ACCESO
2.1.5. CAPACIDAD DE ACTUALIZACION EN CAMPO
2.1.6. RESPONSABILIDAD COMPARTIDA
2.1.7. REGULACION
2.1.8. OBSOLESCENCIA DE LOS DIAPOSITIVOS
2.2. PROVACIDAD
2.2.1. TRENSPARENCIA, EXPLECION Y CUMPLIMIENTO DE LAS PREFERENCIAS DE LA PRIVACIDAD
2.2.2. PRIVACIDAD POR DISEÑO
2.2.2.1. LIGITIMIDAD EN LA RECOPILACION Y EL USO DE LOA DATOS
2.2.3. IDENTIFICACION
2.2.4. GRAN VARIDAD DE EXPECTATIVAS DE PRIVACIDAD
2.3. INTEROPABILIDAD/ESTANDARES
2.3.1. LOS ECOSISTEMAS PROPIETARIOS Y LA ELECCION DEL CONSUMIDOR
2.3.2. LIMITASIONES DE TECNICAS Y CONSTRUCCION
2.3.3. RIESGOS ASOCIADOS CON LOS TIEMPOS AL MERCADO
2.3.4. RIESGOS TECNICOS
2.3.5. DIAPOSITIVOS MAL COMPORTADOS
2.3.6. SISTEMAS HEREDADOS
2.3.7. CONFIGURACION
2.3.8. PROLIFERACION DE LOS ESFUERZOS DE ESTANDARIZACION
2.4. CUESTIOMES LEGALE,REGLAMENTARIAS Y DE DERECHOS
2.4.1. DETECCION DEDATOS Y TIPOSDE DATOS TRANSFRONTERIZOS
2.4.2. DISCRIMINACION DE LOS DATOS LOT
2.4.3. LOS DIAPOSITIVOS DE LA LOT UTILIZADOS COMO AYUDA PARA LAS AJENCIAS DE APLICACION DE LA LEY Y LA SEGURIDAD PUBLICA
2.4.4. RESPONSABILIDAD POR LOS DIAPOSITIVOS DE LA LOT
2.4.5. PROLIFERACION DE DISPOSITIVOS DE LA LOT UTILIZADOS EN ACCIONES LEGALES
2.5. CUESTIONES RELACIONADAS CON LAS ECONOMIAS EMERGENTES DEL DESARROLLO
2.5.1. GARANTIZAR QUE LAS OPÓRTUMIDADES DELA LOT SEAN GLOBALES
2.5.2. OPORTUNIDADES ECONOMICAS Y DE DESARROLLO
2.5.3. RECURSOS DE INFRAESTRUCTURA
2.5.4. INVERCION
2.5.5. DESARROLLO TECNICO Y DE LA INDUSTRIA
2.5.6. CORDINACION REGULATORIA Y DE POLITICAS
3. La IoT promete abrir la puerta a un mundo revolucionario, un mundo “inteligente” totalmente interconectado en el cual las relaciones entre los objetos y su entorno y las personas se entrelazarán aún más. La perspectiva de la Internet de las Cosas como una matriz omnipresente de dispositivos conectados a Internet podría cambiar radicalmente la definición de lo que significa estar “en línea”.
4. ¿QUE ES LOT?
4.1. INTERNET OF THINGS (LOT)SE TRADUCE COMO INTERNET DE LAS COSAS
4.2. DERIBE LAS RED DE OBJETOS FISICOS(COSAS) QUE LLEVAN SENSORES INTEGRADOS,SOFTWARE Y OTRAS TECNOLOGIAS CON EL FIN DE CONECTAR E INTERCAMBIAR DATOD CON OTRO DIAPOSITIVOS U SISTEMAS A TRAVEZ DE INTERNET.
4.3. EL CONCEPTO DE INTERNET DE LAS COSAS FUE PROPUESTO EN 1999,POR KEVIN ASHTON,EN EL AUTO-ID CENTER DEL MIT,(INSTITUTO TECNOLOGICO DE MASSACHUSETTS) 7 EN DONDE SE REALIZAN INVESTIGACIONES EN EL CAMPO DE LA INFORMACION EN RED (RFID)Y TECNOLOGIAS DE SANSORES
5. ENTORNO PARA APLICACIONES LOT
5.1. CUERPO HUMANO
5.1.1. Dispositivos unidos al cuerpo humano o colocados dentro del mismo.
5.1.1.1. Dispositivos (para vestir e ingeribles) para monitorear y mantener la salud y el bienestar de las personas, manejar enfermedades, aumentar la aptitud física y la productividad.
5.2. HOGAR
5.2.1. Edificios de vivienda
5.2.1.1. Controladores y sistemas de seguridad para el hogar
5.3. PUNTOS DE VENTA
5.3.1. Espacios comerciales
5.3.1.1. Tiendas, bancos, restaurantes, estadios, cualquier lugar donde los consumidores consideren y compren; sistemas de autopago, ofertas en compras presenciales, optimización del inventario
5.4. OFICCINAS
5.4.1. Espacios donde trabajan trabajadores del conocimiento
5.4.1.1. Gestión de la energía y la seguridad en los edificios de oficinas; mejora de la productividad, incluso para los empleados móviles
5.5. FABRICAS
5.5.1. Entornos de producción estandarizados
5.5.1.1. Lugares con rutinas de trabajo repetitivas, como hospitales y granjas; eficiencia operativa, optimización del uso de los equipos y el inventario
5.6. OBRAS
5.6.1. Entornos de producción a medida
5.6.1.1. Minería, petróleo y gas, construcción; eficiencia operativa, mantenimiento predictivo, salud y seguridad
5.7. VEICULOS
5.7.1. Sistemas dentro de vehículos en movimiento
5.7.1.1. Vehículos, incluyendo automóviles, camiones, barcos, aviones y trenes; mantenimiento basado en la condición, diseño, basado en el uso, análisis de preventa
5.8. CIUDADES
5.8.1. Entornos urbanos
5.8.1.1. Espacios públicos e infraestructura en entornos urbanos; sistemas de control adaptativo de tráfico, contadores inteligentes, monitoreo ambiental, gestión de recursos
5.9. EXTERIORES
5.9.1. Entre entornos urbanos (y fuera de otros entornos)
5.9.1.1. Los usos exteriores incluyen las vías de ferrocarril, los vehículos autónomos (fuera de los centros urbanos) y la navegación aérea; el enrutamiento en tiempo real, la navegación conectada, el seguimiento de envíos