CÔNG NGHỆ THÔNG TIN VỚI HÀNG KHÔNG

Kom i gang. Det er Gratis
eller tilmeld med din email adresse
CÔNG NGHỆ THÔNG TIN VỚI HÀNG KHÔNG af Mind Map: CÔNG NGHỆ THÔNG TIN VỚI HÀNG KHÔNG

1. Hợp tác theo chiều ngang với các hãng hàng không khác

1.1. Tập trung vào phân phối

1.2. Xác định các định hướng chiến lược, quan hệ đối tác và quyền sở hữu

1.3. CNTT cung cấp thông tin onl cho khách hàng

1.4. CNTT là công cụ quảng cáo cho các hãng hàng không online

2. Kết nối với người tiêu dùng và tất cả các bên liên quan thông qua Internet

2.1. WWW gia tăng mạnh từ giữa những năm 1990 đã làm thay đổi mô hình kinh hoanh và cho phép các mô hình kinh doanh hàng không mới xuất hiện

2.2. Nâng cao khả năng tương tác với khách hàng và xây dựng mối quan hệ chiến lược tiếp thị cũng như hệ thống khách hàng thường xuyên.

2.3. Đặt vé máy bay online chiếm khoảng 5% tổng doanh số bán hàng của các hãng hàng không, tuy nhiên có sự khác biệt giữa các khu vực và nhà cung cấp

2.4. Những lý do khiến các hãng hàng không giá rẻ thành công trong việc đặt vé qua internet

2.4.1. Sản phẩm đơn giản hơn: Một hạng dịch vụ, mỗi phân khúc được định giá riêng, không phục vụ ăn uống,...

2.4.2. Kênh phân phối đơn giản: kênh phân phối duy nhất thông qua các trung tâm cuộc gọi riêng và Internet, khuyến khích để đặt phòng trực tuyến và không khuyến khích điện thoại đặt chỗ, hợp tác với các phương tiện ngoại tuyến phổ biến,...

2.4.3. CRM nâng cao và trực tiếp tích cực tiếp thị: quản lý quan hệ khách hàng dựa trên email và SMS, chính sách quảng cáo biểu ngữ linh hoạt, quảng cáo dựa trên ngữ cảnh,...

2.4.4. Định giá linh hoạt và quản lý năng suất

2.4.5. Thông tin nâng cao công nghệ: Không có hệ thống kế thừa, hạn chế giá vé tối thiểu,...

2.4.6. Bao bị động và dịch vụ giá trị gia tăng

2.5. Vào cuối năm 2002, một số cải tiến của các nhà cung cấp dịch vụ theo lịch trình đã đạt đương hơn 30% lượt đặt trên trang wen

2.6. Khả năng tách rời các đại lý du lịch đã làm cho các hãng hàng không cắt giảm doanh thu tỷ lệ nhiệm vụ

3. Các liên minh chiến lược được trao quyền cho CNTT-TT

3.1. CNTT đã dần kích hoạt các loại liên minh chiến lược và đã buộc các hãng hàng không để cộng tác và cạnh trang

3.2. Hợp tác và chia sẻ hệ thống chuyên môn về CNTT với nhau

3.3. Các liên minh hỗ trợ tích hợp các chương trình và lợi ích khách hàng thường xuyên của họ.

4. Tổng quát

4.1. CNTT đóng vai trò quan trọng trong quản lý chiến lược và hoạt động của các hãng hàng không

4.2. Đóng góp vào việc xây dựng các yếu tố của hỗn hợp tiếp thị

4.3. Xác định hướng chiến lược, quan hệ đối tác và quyền sở hữu của các hãng hàng không

4.4. CNTT giúp cho nhà cung cấp kết nối với khách hàng dễ hơn

5. Vai trò chiến lược và chiến thuật của CNTT đối với các hãng hàng không

5.1. Theo quan điểm chiến lược

5.1.1. Giám sát và dự báo hiệu suất của hoạt động kinh doanh kiểu mô hình ness

5.1.2. Hỗ trợ trong việc nắm bắt các tuyến đường bay, lập kế hoạch phi hành đoàn, tần suất bay,...

5.1.3. Là công cụ chạy thuật toán để định giá chiến lược và lợi nhuận quản lý

5.1.4. Giúp các hãng hàng không giảm sự phụ thuộc vào các bên trung gian

5.1.5. Xây dựng thương hiệu, quản lý truyền thông, tương tác với các bên liên qua như nhà đầu tư, báo chí, nhân viên, khách hàng,...

5.1.6. Quản lý các hoạt động của các hãng như đặt vé, suất ăn,...

5.1.7. Bán vé online

5.1.8. Thực trạng

5.1.8.1. Các hãng hàng không đã phải đầu tư đánh kể vào hệ thống ICT của họ vào những năm 1990

6. Các chức năng của ICT với các hãng hàng không

6.1. Quản lý chung

6.1.1. Quản lý chiến lược vcaf hoạt động

6.1.2. Tài chính và kế toán

6.1.3. Năng suất của nhân viên và đội ngũ quản lý (rota đào tạo)

6.1.4. Mối quan hệ với các đối tác và liên minh hội nhập

6.1.5. Quản lý và báo cáo kinh doanh

6.1.6. Quy trình an toàn và bảo mật

6.2. Giao diện với người tiêu dùng, đối tác, đại lý, nhà phân phối khác và bán vé

6.2.1. Quản lý hàng tồn kho và phân phối vé

6.2.2. Hồ sơ khách hàng, dịch vụ khách hàng và giao tiếp với người tiêu dùng

6.2.3. Quản lý quan hệ khách hàng,

6.2.4. Quản lý câu lạc bộ khách hàng thân thiết

6.2.5. Liên lạc và giao dịch

6.2.6. Thông báo khuyến mãi, ưu đãi đặc biệt và được nhắm mục tiêu các chiến dịch

6.2.7. Lập hóa đơn và thu tiền

6.2.8. Phối hợp với các đối tác, liên minh các thành viên

6.3. Chức năng chiến lược

6.3.1. Quản lý đơn vị kinh doanh chiến lược

6.3.2. Lập kế hoạch tuyến đường và đánh giá thị trường

6.3.3. Giám sát đối thủ cạnh tranh

6.3.4. Định giá chiến lược và quản lý lợi nhuận

6.3.5. Xây dựng thương hiệu và truyền đạt các nguyên tắc

6.3.6. Chiến lược phan phối

6.4. Lập kế hoạch chiến thuật và điều hành kinh doanh

6.4.1. Đặt trước và hỗ trợ doanh thu

6.4.2. NS tục nhập phòng, phân bố chỗ ngồi

6.4.3. Quản lý dịch vụ ăn uốn trên máy bay

6.4.4. Giám sát và xử lý hành lý

6.4.5. Quản lý và kiểm soát phi hành đoàn, kiểm soát bảo tri

6.4.6. Báo cáo thời tiết, nhiên liệu, rota và tình trạnh

6.4.7. Mua sắm vật tư và thiết bị

7. ICT và hãng hàng không của tương lại

7.1. các hãng hàng không là một trong những tổ chức phụ thuộc lẫn nhau nhất trong ngành du lịch, vì vậy họ cần sử dụng công nghệ một cách chiến lược để tích hợp các hoạt động và kiểm soát, hợp tác của họ

7.2. Các hãng hàng không trong tương lai sẽ tận dụng lợi thế của Internet tốt hơn

7.3. Có bằng chứng cho thấy mua sắm online đang phát triển nhanh chóng

7.4. Khả năng kết nối với du khách từ hầu như mọi nơi với các thiết bị không dây của họ và điều chỉnh hành trình của họ dự kiến sẽ là một trong những dịch vụ được sử dụng rộng rãi nhất