CPI1-Projets Transmissions

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CPI1-Projets Transmissions af Mind Map: CPI1-Projets Transmissions

1. Travail demandé

1.1. Equipes

1.2. Objectifs

1.2.1. 1.Concevoir et fabriquer le mécanisme proposé à partir du schéma cinématique côté.

1.2.2. 2.Fabriquer le mécanisme proposé à partir du schéma cinématique côté.

1.2.3. 3.Valider le fonctionnement par rapport au cahier des charges (CdC)

1.3. 1.Gestion du projet

1.3.1. Répartition des tâches

1.3.1.1. feuille excel

1.3.2. Plannification et suivi

1.4. 2.Conception préliminaire

1.4.1. Identifier les composants

1.4.2. Graphe de structure Mindview

1.4.2.1. Graphe de structure des sous-ensembles

1.4.3. Chaîne de transmission de puissance

1.4.4. Feuille Excel Transmission

1.5. 3.Conception détaillée CAO

1.5.1. Options 3DExperience obligatoires

1.5.1.1. Sauvegarde

1.5.1.2. Garder le lien

1.5.1.3. Propriétés graphiques

1.5.2. Graphe de structure de l'assemblage-Mindview

1.5.3. Sous-Assemblage/Fonction

1.5.4. Conception des pièces / composants

1.5.5. Validation du fonctionnement

1.6. 4.Prototypage

1.6.1. 4.1.Réalisation des pièces

1.6.1.1. Mise en plan des pièces

1.6.1.2. Export STL

1.6.1.3. Préparation Cura

1.6.1.4. Fabrication FDM

1.6.2. 4.2.Montage du mécanisme

1.6.3. 4.3.Validation du mécanisme/CdC

1.7. 5.Présentation en équipe

1.7.1. Rapport Mindview

1.7.1.1. Génération WORD

1.7.1.2. Génération PPT

1.7.2. 5.1.Présentation (Powerpoint)

1.7.2.1. avec logos du lycée et de la section CPI

1.7.3. 5.2.Oral en équipe

1.7.3.1. Durée de présentation:15mm (3) -20mn(4)

2. PT1-Transmission Vélo élec- Pignons-Chaîne

2.1. Objectifs

2.1.1. Réaliser une transmission pignons-chaîne de vélo électrique

2.1.2. Mesurer la vitesse de rotation de la roue

2.2. Eléments de conception

2.3. CAO

2.3.1. Méthodologie

2.3.2. Architecture 3D

2.4. Composants imposés

2.4.1. Pignons 1/2"

2.4.2. Roue D=610mm

2.4.3. Motoréducteur Makemu Energy

2.4.4. Profilés 6 Elcom

2.4.5. compteur de vitesse vélo

3. PT2-Transmission Véhicule- Pignons-Chaîne

3.1. Objectifs

3.1.1. Réaliser une transmission pignons-chaîne de véhicule

3.1.2. Mesurer la vitesse de rotation de la roue

3.2. Eléments de conception

3.3. CAO

3.3.1. Méthodologie

3.3.2. Architecture 3D

3.4. Composants imposés

3.4.1. Moteur

3.4.2. Pignons

3.4.3. Moyeu de serrage

3.4.4. Roue chariot

3.4.5. Profilés 6 Elcom

3.4.6. Capteur effet hall

4. PT3-Transmission Véhicule- Engrenage

4.1. Objectifs

4.1.1. Réaliser une transmission par engrenage de véhicule

4.1.2. Mesurer la vitesse de rotation de la roue

4.1.3. Mesurer le couple sur la roue par levage d'une charge

4.2. Eléments de conception

4.3. CAO

4.3.1. Méthodologie

4.3.2. Architecture 3D

4.4. Composants imposés

4.4.1. Moteur EMG49

4.4.2. Pignon acier

4.4.3. Roue Delrin

4.4.4. Moyeu de serrage SUP-015

4.4.5. Paliers SBPP202

5. PT4-Transmission véhicule-Poulies-courroie

5.1. Objectifs

5.1.1. Réaliser une transmission par poulies-courroie de véhicule

5.1.2. Mesurer la vitesse de rotation de la roue

5.2. Eléments de conception

5.3. CAO

5.3.1. Méthodologie

5.3.2. Architecture 3D

5.4. Composants imposés

5.4.1. Moteur Faulhaber 6091

5.4.2. Poulies HTD8M

5.4.3. Courroie RPP8/608

5.4.4. Paliers SBPP202

6. PT5-Transmission de levage-Train d'engrenages

6.1. Objectifs

6.1.1. Réaliser une transmission par un train d'engrenages

6.1.2. Mesurer la vitesse de rotation de la roue

6.1.3. Mesurer le couple sur la roue par levage d'une charge

6.2. Eléments de conception

6.3. CAO

6.3.1. Méthodologie

6.3.2. Architecture 3D

6.4. Composants imposés

6.4.1. Roues dentées

6.4.1.1. Engrenage 1:m=1,5-Z1=30;Z2=60

6.4.1.2. Engrenage 2:m=2-Z1=21;Z2=63

6.4.2. Moteur EMG49

6.4.3. Moyeu de serrage SUP-015

6.4.4. Paliers SBPP202

6.4.5. Encodeur

7. PT6-Maquette d'étude du frottement-Transmission Poulies-courroie

7.1. Objectifs

7.1.1. Réaliser la maquette d'étude du frottement

7.1.1.1. avec réglage de la hauteur du plan incliné

7.1.1.2. pour des chariots de différentes matières

7.1.2. Réaliser une transmission par poulies-courroie

7.1.3. Mesurer la vitesse de translation de la masse

7.2. Eléments de conception

7.3. CAO

7.3.1. Méthodologie

7.3.2. Architecture 3D

7.4. Composants imposés

7.4.1. Moteur EMG49

7.4.2. Poulies

7.4.3. Courroie

7.4.4. Glissière Igus