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Progetto F-35 (lato italia)
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Roberto Otupacca
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Progetto F-35 (lato italia)
af
Roberto Otupacca
1. Punti deboli
1.1. Gancio troppo corto
1.2. Codice troppo lungo/complesso/incompleto
1.3. Altamente infiammabile (200V)
1.4. Visuale limitata
1.5. Mancanza di un cockpit manuale (tutto sul casco)
1.6. Ritardo di 1/8 di secondo
1.7. Impossibilità di scaricare il carburante per atterrare
1.8. Non aerodinamico
1.9. Limite di 15 ore di volo settimanali
1.10. Costi in costante aumento
1.11. Impossibilità di raggiungere la velocità prestabilita per rompere il muro del suono, poiché così facendo si brucia la coda.
1.12. Elettronica dell'aereo non completa e ancora in sviluppo.
1.13. Problemi tecnici non risolvibili.
2. Vincoli
2.1. Essere invisibili dai radar
2.2. Decollo atterraggio in spazi ridotti
2.3. Partenza supersonica (Lo dice Phil )
3. Project Board
3.1. Senior Supplier: Dipartimento della difesa (aereonautica)
3.2. Executive: Lockheed Martin
3.3. Senior User1: Aereonautica Italiana
3.4. Senior User2: Aereonautica Olandese
4. Rischi
4.1. Possibili costi elevati ed in crescente aumento
4.2. Aspettative non rispettate
4.3. Software non concluso/abbandonato
4.4. Insorgere di altri problemi tecnici
4.5. Incendi/esplosioni accidentali
4.6. Perdita di abilità dei piloti (a causa del poco utilizzo)
4.7. Possibilità che non venga utilizzato
4.8. Scarsità della domanda all'interno del mercato (Canada e Turchia).
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