1. PROJECT BOARD
1.1. Executive --> Amministrazione Difesa Italiana
1.2. Supplier --> Ditta Americana (Locking Manager)
1.3. User --> Marina Italiana
1.4. PM --> Finmeccanica ( persona di riferimento potrebbe essere Giuseppe Giorgio)
1.5. Executive -- > Dipartimento dell'Economia e Finanze italiano
1.6. User --> Aeronautica Militare Italiana
2. PUNTI DEBOLI?
2.1. Problemi di ingegneria
2.1.1. Problema gancio
2.1.2. Problemi casco
2.1.2.1. Ritardo del video delle telecamere
2.1.3. Limiti di velocità
2.2. Software
2.2.1. Troppo codice (Codice molto complesso)
2.2.2. Software incompleto
2.2.2.1. Testing non possibile
2.2.2.2. Molti bug
2.2.2.3. Mancanza di refactoring
2.2.3. No agile software
2.3. Continuo aumento dei costi
2.4. Molto sofisticato e complesso
2.5. Problemi con il casco
2.6. Problemi tecnici generali in vari "settori" del Caccia
2.7. Problemi di visibilità
2.8. Difetto di categoria 1
2.9. Carburante esploda(e a causa dei) causa proiettili nemici
2.10. Voltaggio a 240 volt invece che 48
2.11. Il velivolo non può funzionare senza casco
2.12. Cattivo posizionamento del propulsore
2.13. dipende(risposta corretta)
2.14. Cockpit limitativo
2.15. Visibilitâ ridotta del pilota(conseguenza del cockpit limitativo)
2.16. prove di aereo limitate, troppi guasti
3. Rischi
3.1. Limitazioni tecnologiche
3.1.1. Aereo incompleto / funzioni limitate
3.1.1.1. Non pronto per una possibile guerra
3.1.2. Aereo inutilizzabile
3.2. Qualità-prezzo
3.3. Budget
3.3.1. Budget superiore ai 10'000'000
3.3.2. Continuo aumento del prezzo
3.4. Tempo
3.5. Incompetenze degli ingegneri
3.5.1. Team troppo numeroso
3.6. Mancanza di comunicazione
3.6.1. Gli ingegneri potrebbero realizzare parti del progetto contrastanti che causerebbero il mal funzionamento dell'aereo
3.6.2. Tra user, PM e supplier
3.6.3. Tra Italia e America
3.6.3.1. Cultura differente
3.6.3.2. Conoscenze tecnologiche differenti
3.6.3.3. Metodologie differenti
3.7. Qualità del software (possibili bug futuri)
3.7.1. codice sviluppato male o incompleto