1. 2017.5.4
2. 物流区基本组成类型
2.1. 仓储型物流园区
2.1.1. 基本类型
2.1.1.1. a.配送中心（流通中心）型仓储物流
2.1.1.1.1. 发货 配送 流通加工
2.1.1.2. b.存储中心型仓储物流
2.1.1.2.1. 存储为主
2.1.1.3. c.物流中心型仓储物流
2.1.1.3.1. 存储 发货 配送 流通加工
2.1.2. 主要功能
2.1.2.1. 存储功能
2.1.2.1.1. 配备一定的储存设施和设备（由于物流园区中涉及的很多作业环节如运输，配送等都要与仓储活动相关系，所以储存的职能必不可保证物流活动的开展并具有支撑作用）
2.1.2.2. 运输，配送功能
2.1.2.2.1. 室内货物配送：满足生产商与销售商之间的配送，生产商或销售商与超市门店之间的配送，供应商与生产企业之间的配送，电子商务环境下的物流配送服务等
2.1.2.2.2. 城际间货物运输：提供多式联运服务（以达到最佳运输模式组合，最高效率，最短路径，最少时间，最低费用的要求）
2.1.2.3. 装卸，搬运功能
2.1.2.3.1. 专业化的装卸，提升，运送，码垛等装卸搬运机械（提高装卸搬运作业效率，减少作业可能对商品造成的损毁）
2.1.2.4. 包装功能
2.1.2.4.1. 负责商品的组合，拼装，加固，形成适于物流和配送的组合包装单元
2.1.2.4.2. 必要时根据客户的需要对商品进行必要的商业包装
2.1.2.5. 流通加工功能
2.1.2.5.1. 为了方便客户，物流园区应为战略合作伙伴如制造商和分销商提供必要的流通，加工服务
2.1.2.6. 配载功能
2.1.2.6.1. 从提高作业效率和降低成本出发，应改进传统的无序，不安全，高费用和低效率的人工配载，逐步实现计算机优化配载
2.1.2.7. 拼箱，拆箱功能
2.1.2.7.1. 实现集装箱的集零化整，提高集装箱的装载率
2.1.2.7.2. 实现集装箱的化整为零，货物分拣后进行零担配送
2.1.2.8. 分拣功能
2.1.2.8.1. 当供应商的货物以大包装，粗包装进库时，根据物流需要，在物流区进行分拣和小包装加工，优化外包装，提高商品附加值
2.1.2.9. 配套服务功能
2.1.2.9.1. 停车场，加油，检修，配件供应等车辆辅助服务功能
2.1.2.9.2. 银行，保险，证券等金融配套服务功能
2.1.2.9.3. 住宿，餐饮，娱乐，购物，旅游等生活配套服务功能
2.1.2.9.4. 来自工商，税务，海关等部门的一条龙相关服务
2.2. 货运枢纽型物流园区
2.2.1. a.港口物流园区
2.2.2. b.陆路口岸物流园区
2.2.3. c.综合物流园区
2.3. 服务型物流园区
2.3.1. 基本类型
2.3.1.1. a.生产服务型物流园区
2.3.1.1.1. 依托经济开发区，高新技术园区而规划
2.3.1.1.2. 主要服务于生产制造业物料供应与产品销售
2.3.1.1.3. 提供制造型企业一体化物流服务
2.3.1.2. b.商贸服务型物流园区
2.3.1.2.1. 依托各类大型商品贸易现货市场，专业市场而规划，为商贸市场服务
2.3.1.2.2. 主要服务于商贸流通业商品集散
2.3.1.2.3. 提供商品的集散，运输，配送，仓储，信息处理，流通加工等物流服务
2.3.1.3. c.综合服务型物流园区
2.3.1.3.1. 依托城市配送，生产制造业，商贸流通业等多元对象而规划
2.3.1.3.2. 位于城市交通运输主要节点，提供综合物流功能服务
2.3.1.3.3. 主要服务于城市与区域运输和配送体系的组织
2.3.2. 服务功能
2.3.2.1. 货运服务
2.3.2.2. 生产服务
2.3.2.3. 商贸服务
2.3.2.4. 综合服务
2.4. 保税物流园区
2.4.1. 类型
2.4.1.1. A型
2.4.1.1.1. 公用型物流中心
2.4.1.1.2. 自用型物流中心
2.4.1.2. B型
2.4.2. 基本功能
2.4.2.1. 保税仓储
2.4.2.2. 国际物流配送
2.4.2.3. 简单加工和增值服务
2.4.2.4. 检测检验
2.4.2.5. 进出口贸易和转口贸易
2.4.2.6. 商品展示
2.4.2.7. 物流信息处理
2.4.2.8. 岸口
2.4.2.9. 入物流中心出口退税
3. 物流区规划
3.1. 基本功能
3.1.1. 物流基地功能
3.1.1.1. 物流基地在日本称为物流园区，在德国被称为货运村
3.1.1.1.1. 综合功能
3.1.1.1.2. 集约功能
3.1.1.1.3. 转运功能
3.1.1.1.4. 集中库存功能
3.1.1.1.5. 指挥功能
3.1.1.1.6. 调节优化功能
3.1.2. 功能分区
3.1.2.1. 配载区
3.1.2.2. 配送区
3.1.2.3. 贸易区
3.1.2.4. 工业区
3.1.2.5. 综合服务区
3.1.2.6. 生活区
3.1.2.7. 信息系统区
3.2. 基本属性
3.2.1. 基本类型
3.2.1.1. 1.按内容性质
3.2.1.1.1. 综合物流园区
3.2.1.1.2. 专业物流园区
3.2.1.2. 2.按管辖范围
3.2.1.2.1. 全国发展物流园区规划
3.2.1.2.2. 区域物流园区规划
3.2.1.2.3. 企事业单位物流园区规划
3.2.1.3. 3.按时间
3.2.1.3.1. 远景物流园区
3.2.1.3.2. 短期物流园区
3.2.2. 基本构成
3.2.2.1. 1.物流中心
3.2.2.2. 2.配送中心
3.2.2.3. 3.运输枢纽设施
3.2.2.4. 4.运输组织
3.2.2.5. 5.管理中心
3.2.2.6. 6.物流信息中心
3.2.2.7. 7.适应城市物流管理与运作需要的物流基础设施
3.2.3. 基础设施网络
3.2.3.1. 物流节点
3.2.3.1.1. 物流专业设施
3.2.3.1.2. 物流功能设施
3.2.3.2. 物流线路
3.2.3.2.1. 铁路
3.2.3.2.2. 公路
3.2.3.2.3. 水运
3.2.3.2.4. 航空
3.2.3.2.5. 管道运输
3.3. 物流园区商业模式
3.3.1. 1.公路港模式
3.3.1.1. 掌握大量车源信息基础上通过物流信息平台实现货源与车源结合，极大降低物流成本。
3.3.2. 2.商贸物流地产模式
3.3.2.1. 伴随商贸批发市场的发展壮大起来，通过品牌优势降低成本拿地打造商贸群，引进商户进一步带动配套物流园区建设。
3.3.3. 3.货运枢纽模式
3.3.3.1. 在边境口岸，港口，铁路货场，机场附近，通过多式联运，打造具有较强集散能力的货运服务型物流园区。
3.3.4. 4.工业物流地产模式
3.3.4.1. 利用国外产业投资基本私募较低成本资金用于在国内快速扩张
3.3.5. 5.综合服务物流园区模式
3.3.5.1. 整合仓储，配送，零担物流，专线运输，商贸交易等功能，可为城市提供综合物流服务功能的物流园区。
3.3.6. 6.电商物流园区模式
3.3.6.1. 通过高效率仓储，分解，降低企业成本，从而给企业带来经济效益
3.3.6.2. 模式上通过自主购地建设并运营，在适用范围方面主要针对面向全国进行扩张的大型电商。
3.4. 市政设施
3.4.1. 城市道路及其设施
3.4.2. 城市公共娱乐设施
3.4.3. 城市桥涵及其设施
3.4.4. 城市排水设施
3.4.5. 城市防洪设施
3.4.6. 城市道路照明设施
3.4.7. 城市建设公用设施
3.4.8. 城市生活垃圾处理设施
3.4.9. 城市文明建设设施
4. 物流仓库（标准化产品库）
4.1. 仓库类型
4.1.1. 1.甩挂运输中心
4.1.1.1. 省际甩挂运输
4.1.1.1.1. 货物停留时间较长，分拣存储，进深要求更大（常用车型：17.5m，加车头21.5m）
4.1.1.2. 省内甩挂运输
4.1.1.2.1. （常用车型：9.6m，加车头12m）
4.1.2. 2.城市集运中心
4.1.2.1. 单层建筑
4.1.2.2. 两层建筑
4.1.3. 3.现代仓储中心
4.1.3.1. 单层仓库
4.1.3.2. 两层仓库
4.2. 仓库建设规划
4.2.1. 根据地址的形状来决定库区布局
4.2.1.1. 建筑利用率，容积率等
4.2.2. 决定动线规划
4.2.2.1. 仓库动线
4.2.2.1.1. 直线式
4.2.2.1.2. 双直线式
4.2.2.1.3. 锯齿式或S型
4.2.2.1.4. U字型
4.2.2.1.5. 分流式
4.2.2.1.6. 集中式
4.2.2.2. 动线最好双向进出，并分离设置，避免车辆交叉对流行驶
4.2.3. 决定厂房形式，高度及跨距
4.2.3.1. 仓库宽度应包括2-4米宽主通道，加上（以一个托盘的倍数1-1.2米）至少5个以上托盘宽度
4.2.3.2. 仓库以矩形为佳
4.2.3.3. 仓库长度可以是宽度3倍以上，仓库内无立柱和横梁，宽敞高窗
4.2.3.4. 柱子跨距根据料架规划尺寸及恰当通道尺寸为规划参考尺寸（大多为24-30米）
4.2.3.5. 高度方面最好能够储放4层栈板商品，一般8米以上
4.2.3.6. 对有温度要求物品储存仓库
4.2.3.6.1. 仓库墙和屋顶应是厚混凝土砖墙，厚泡沫塑料夹心彩钢板或其他保温性能好材料。
4.2.3.6.2. 门窗保温，密封性良好合适
4.2.3.7. 建筑材料国内一般采用钢骨彩色钢板建筑结构
4.2.4. 决定运搬方式及设备
4.2.4.1. 人工，手动搬运设备，叉车，堆垛机等
4.2.5. 细部布置规划
4.2.5.1. 卡车通道
4.2.5.1.1. 单线车道宽度3.5m
4.2.5.1.2. 双线车道宽度7.0m
4.2.5.1.3. 车道地板荷重必须能承担10吨/每轴地面
4.2.5.2. 卡车回转区
4.2.5.2.1. 卡车回转区长度根据卡车长度不同设置（原则上是卡车全长两倍）
4.2.5.2.2. 例：2吨卡车11m，4吨卡车13m，11吨卡车20m，拖车，货柜车33m
4.2.5.3. 月台高度宽度
4.2.5.3.1. 月台是进出货必经之路，高度配合卡车货台高度（可导入油压升降平台辅助装卸）
4.2.5.3.2. 月台高度：2吨车0.7米，4吨车0.9米，11吨车1.2米，拖车及货柜车1.3米
4.2.5.3.3. 月台宽度：考虑拣货和叉车回转，一般为3米左右
4.2.5.3.4. 考虑防撞装置
4.2.5.4. 遮阳（雨）棚高度及长度
4.2.5.4.1. 遮阳（雨）棚与月台高度至少3米以上，与地面高度至少4.5米以上
4.2.5.4.2. 遮阳（雨）棚长度至少5米以上
4.2.5.4.3. 斜度最好往内部倾斜（避免雨水滴落到车厢后被风吹到月台）
4.2.5.5. 地板荷重和地板材质
4.2.5.5.1. 仓库地面基本以普通水泥混凝土为主，一般C20以上强度，15-20厘米厚素混凝土直接收光做面层或在垫层再做3-5厘米厚，C30以上强度水泥砂浆罩面层
4.2.5.5.2. 水磨石地面和地板砖地面
4.2.5.5.3. 耐磨地坪
4.2.5.5.4. 无溶剂“自流平”环氧树脂
4.2.5.6. 屋顶，屋高及梁高
4.2.5.6.1. 常见库顶建造材料：彩色钢板，RC，库体板，石棉瓦等
4.2.5.6.2. 屋顶样式：平屋顶，单面斜度，两面斜度
4.2.5.7. 墙壁及门窗
4.2.5.7.1. 库房大门高度应在4米，宽4米左右，左右开门或移门
4.2.5.7.2. 无装卸平台的地面仓库，门口要设有能安装防水闸设施
4.2.5.8. 消防
4.2.5.9. 仓库的换气
4.2.5.9.1. 换气方法：天窗自然换气，强制性通风器，空调系统等几种
4.2.5.10. 采光及照明
4.2.5.10.1. 采光方法：屋顶采光板，门窗采光
4.2.5.10.2. 仓库照明光度依区域不同设置
4.3. 仓库功能
4.3.1. 运输功能
4.3.2. 储存功能
4.3.3. 装卸搬运功能
4.3.4. 包装功能
4.3.5. 流通加工功能
4.3.6. 物流信息处理功能
4.3.7. 结算功能
4.3.8. 需求预测功能
4.3.9. 物流系统设计咨询功能
4.3.10. 物流教育与培训功能