Touringcar

Maak een Begin. Het is Gratis
of registreren met je e-mailadres
Rocket clouds
Touringcar Door Mind Map: Touringcar

1. Vervoersegmenten

1.1. Hop on / hop off

1.2. Zon & sneeuw

1.3. Dagjesmensen (nationaal)

1.3.1. Scholen

1.3.2. Ouderen

1.4. gestand. intern. reizen

1.5. intern. lijndiensten (flixbus, euroliner)

1.6. Orkestgroepen

1.7. Scholen A'dam

1.8. Shuttle Eindhoven Airport

1.9. Overstap riviercruises

2. Cijfers

2.1. Bron

2.1.1. CBS

2.1.2. OIS

2.1.3. Branchecijfers

2.1.4. Onderzoek S100

2.1.5. Movares

2.1.6. Haltemanagement

2.1.7. Kenteken/milieuzone

2.2. Wat wil je meten?

3. Belanghebbenden

3.1. Intern

3.1.1. Ambtelijk

3.1.1.1. Programma's

3.1.1.1.1. Goederenvervoer

3.1.1.1.2. Taxi

3.1.1.1.3. Luchtkwaliteit

3.1.1.1.4. Stad in Balans

3.1.1.2. Projecten

3.1.1.2.1. Sloterdijk

3.1.1.2.2. Duivendrecht

3.1.1.2.3. Zouthaven

3.1.1.2.4. DRKO

3.1.1.3. RVE's

3.1.1.4. Stadsdelen

3.1.2. Bestuurlijk

3.1.2.1. Litjens

3.1.2.2. Choho

3.1.2.3. v. Pinxteren

3.1.2.4. Kock

3.2. Extern

3.2.1. Vervoerregio

3.2.2. Vervoerders

3.2.3. Branchesverenigingen

3.2.4. Hotels

3.2.5. Diamantiers

3.2.6. Scholen

3.2.7. Musea

3.2.8. Dierentuin

3.2.9. Bewoners

3.2.10. Bewonersgroepen

3.2.11. Media

4. Definitie

4.1. M3

4.2. >8 pers.

5. Wettelijke bepalingen

5.1. Milieuzone

5.2. Inrijdverbod

5.3. 7,5 ton zone

5.4. ...

6. Legitimering

6.1. Veiligheid

6.1.1. Ongelukken

6.1.2. Impact infrastructuur

6.2. Leefbaarheid

6.3. Luchtkwaliteit/duurzaamheid

7. Visie

7.1. Bestuurlijke wens / verkiezingsprgrm's

7.2. Scope

7.2.1. Breed

7.2.1.1. Alle programma's

7.2.1.2. Trends & ontwikkelingen

7.2.1.2.1. Deeleconomie

7.2.1.2.2. Schaarste OR

7.2.1.2.3. Data

7.2.1.2.4. Toerisme

7.2.1.2.5. Elektrisch rijden

7.2.1.2.6. Bescherming oude binnenstad

7.2.1.2.7. Vergrijzing

7.2.1.2.8. Zelfredzaamheid

7.2.1.3. SD ontwikkelingen

7.2.1.3.1. Waterbedeffect

7.2.2. Smal

7.3. termijn

7.3.1. Transitieplan

7.3.2. na 2020

7.3.3. Voor 2025

8. Beeldvorming