APLICACIONES DE PROGRAMACIÓN LINEAL, ENTERA Y MIXTA.Door Betsaida Peñafiel
1. OPTIMIZACIÓN
1.1. Aprovechamiento eficiente de recursos.
1.2. Reducción de tiempo y costos.
1.3. El modelo permite que el déficit de productos pueda suplirse en periodos posteriores cuando exista disponibilidad de recursos.
2. ASIGNACIÓN DE HORARIOS.
2.1. Adapta la capacidad productiva a las fluctuaciones de la demanda, a través de la mano de obra de las empresas.
2.2. Replanifica horarios de trabajo a partir de una planificación inicial y de los nuevos acontecimientos o previsiones, un contexto de jornada anualizada.
2.3. Valora económicamente los acuerdos entre patronal y representantes de los trabajadores.
3. DIETA
3.1. Determina la composición de la dieta de mínimo costo que satisface las necesidades específicas de nutrientes.
3.2. Permite desarrollar y crear productos que cumplan con los requisitos nutricionales, a la vez que debe conseguirlo mediante el aprovechamiento de recursos cada vez más limitados.
3.3. se ha empleado desde hace muchos años en la formulación de alimentos para la FAO (Organización de la Naciones Unidas para la agricultura y la alimentación).
4. DESARROLLO SOSTENIBLE
4.1. Aprovecha los recursos existentes.
4.2. Potencia la satisfacción de las necesidades presentes sin comprometer las posibilidades de satisfacer las necesidades futuras mediante la minimización de recursos.
4.3. Abarca sostenibilidad ambiental, económica, social y organizacional.
5. MEDIO AMBIENTE
5.1. Aprovechamiento óptimos de los recursos disponibles en lugar de incurrir en consumos adicionales.
5.2. Prevención de afectaciones.
5.3. Conservación de los ecosistemas dentro de los cuales se operabilizan las empresas.
6. INGENIERÍA INDUSTRIAL
6.1. Emplea modelos computacionales para el estudio y optimización de los métodos y procesos de producción.
6.2. Aumenta beneficios económicos y no económicos.
6.3. Mejora el tiempo de procesamiento sin afectar calidad del producto.
7. TRANSPORTE
7.1. Factor clave en las economías modernas.
7.2. Diseño de rutas que atienda la demanda de los clientes finales o intermedios de la cadena.
7.3. Determinar la combinación óptima de medios de transporte (ferroviario y automotor).
7.4. Minimiza costos de transporte, y garantiza el abastecimiento horario.
8. PLANIFICACIÓN DE PRODUCCIÓN
8.1. Incremento de productividad.
8.2. Reducción de costos.
8.3. Aprovechamiento de la capacidad.
8.4. Reducción de inventarios en el horizonte de planificación.
9. TELECOMUNICACIONES
9.1. Diseño de redes de supervivencia.
9.2. Planificación de rutas de vehículos.
9.3. Metodología de solución de gran alcance capaz de resolver problemas de dimensiones realistas.
10. EDUCACIÓN
10.1. Las complejidades de aumento en las inscripciones y cursos se maneja a través de un proceso manual de los horarios.
10.2. Balancea la carga de trabajo diaria para cada grupo de alumnos.
