1.1. Son carteles de armadores que tienen como finalidad principal fijar tarifas y condiciones de transporte uniforme, racionalizar los itinerarios y, en algunos casos, adoptar acuerdos de distribución de cargas.
2. LINEA REGULAR O LINER
2.1. Se orienta a la exportación de buques a través de líneas regulares ofreciendo un servicio de carácter permanente en un tráfico determinado que cubre rutas y frecuencias habituales, con salidas y entradas a puertos que integran el itinerario y escalas a intervalos regulares y tarifas fijadas de antemano.
