VIP услуга для владельца бизнеса по оказанию помощи в выборе оборудования
Вариант взаимодействия по оказанию консультационных услуг по применению того или иного комплекта механизированного оборудования
1. Уточните, какая "головная боль" есть на Вашем объекте. Конкретно, с приложением генерального плана и чертежей (планы, разрезы) и уточнением задачи - что не получается, что хотелось бы в итоге получить
2. 3. Уточнение вида механизированного паркинга - только роботизированное оборудование или смешанное решение
3. Опыт работы с парковочным оборудованием с 2007 года
3.1. Меня зовут Талян Шевкатович Абдуллаев
3.2. Ведущий эксперт-технолог по механизированным парковочным системам, в том числе роботизированным. Образование: Инженер по эксплуатации радиоэлектронного оборудования аэродрома (ХВВАУРЭ'88), инженер-системотехник (ЛИТМО'93), инженер-строитель (МГСУ'15)
3.3. За время работы с механизированным парковочным оборудованием работал в должности заместителя генерального директора по развитию - главного технолога - руководителя проектного отдела - руководителя отдела продаж (один в четырех лицах) в разных компаниях, которые специализировались именно на этом оборудовании: 1-я Паркинговая Компания, СитиПаркинг, МультиПаркинг Смоленск, МультиПаркинг Москва, РусПаркинг. ПандаГрупп (Project Manager). Это период времени с 2007 по 2021 г.
3.4. Занимаюсь разработкой концепции применения, проектированием, поставкой оборудования для различных проектов (жилые кварталы, деловая и коммерческая недвижимость и т.д.). Опыт разработки более 1000 проектов с применением механизированного парковочного оборудования, в том числе в сложных и стесненных условиях.
3.4.1. Лично участвую в разработке проектной документации на стадии "Проект" и "Рабочая документация".
3.4.1.1. Прохожу и снимаю все замечания в экспертизу проектной документации
3.4.1.2. Разрабатываю раздел проекта "Технологические решения автостоянки" как с применением механизированного оборудования, так и без него
3.4.2. Лично продал порядка 3650 машиномест в роботизированном паркинге. Активно участвовал в проработке парковочного решения, подбору необходимого набора оборудования, формированию всего набора проектной документации
3.4.3. Лично принимал участие в монтаже и обслуживал самостоятельно (электрика и электромеханические работы, в том числе - гидравлика) и в составе специализированной бригады, оборудование: - "Otto Woehr";"Klaus Multiparking"; "NUSSBAUM" Германия; - "SOTAR", "Sotefin", "Elecon", "InterPark" Италия; - "KATOPARK" Турция; - "Yee FUNG" Китай; - "Samjung Tech.", "COSTEC" Ю. Корея; - "BoxParking" Латвия.
3.4.4. Лично принимал участие в монтаже и обслуживал самостоятельно (электрика и электромеханические работы, в том числе - гидравлика) и в составе специализированной бригады, оборудование: - "Otto Woehr";"Klaus Multiparking"; "NUSSBAUM" Германия; - "SOTAR", "Sotefin", "Elecon", "InterPark" Италия; - "KATOPARK" Турция; - "Yee FUNG" Китай; - "Samjung Tech.", "COSTEC" Ю. Корея; - "BoxParking" Латвия.
3.4.4.1. Личного эксперта, который будет работать на всех этапах реализации проекта (от заключения договора на поставку оборудования, до передачи оборудования в эксплуатацию и его сервисное обслуживание).
3.4.5. Работаю с крупными проектами или масштабируемыми (кварталы застройки)
3.5. Знаю особенности механизированного оборудования разных производителей. Требования различных компаний к объекту, их технологические зазоры, отступы, глубина приямков и т.п., о которых обычно проектировщики забывают и потом, уже при заказе оборудования, понимают, что допустили промахи
3.5.1. 7. Ознакомление с возможными партнерами, готовыми реализовать данный проект и их предложениями.
4. Что будет происходить?
4.1. Порядок взаимодействия
4.1.1. Самое эффективное и грамотное решение, с применением необходимого комплекта оборудования по разумной цене
4.1.2. 1. Получаю от Вас заявку с уточнением Вашей проблемы
4.1.3. 2. Уточнение основных параметров Вашего объекта (кол-во машиномест, посадка здания, подъездные пути, ограничения по высоте, глубине и габаритам по ширине и длине). Требования по скорости оборачиваемости автомобилей
4.1.4. 4. Разработка нескольких вариантов парковочного решения для конкретного объекта
4.1.4.1. 10. Передача оборудования в эксплуатацию заказчику
4.1.5. 5. Уточнение стоимости оборудования для комплектации объекта
4.1.6. 6. Анализ скорости работы предложенного комплекта оборудования
4.1.7. 8. Заключение договора на поставку оборудования, на монтажные и пуско-наладочные работы с выбранным партнером
4.1.8. 9. Контроль за выполнением обязательств по договорам поставки, монтажа и пуско-наладки
4.2. Что получит владелец бизнеса
4.2.1. Минимальную зависимость от курса валюты
4.2.2. Самое современное инженерное решение, не оглядываясь на применение устаревших технологий, которые уходят с рынка
4.2.3. Минимизация затрат на:
4.2.3.1. приобретение необходимого оборудования
4.2.3.2. строительство каркаса здания из железобетона с применением современных строительных технологий и удешевление затрат на 30-35% по сравнению с обычным монолитным ж/б
4.2.4. Самую низкую себестоимость строительства машиноместа, поэтому все сомнения в реальной рыночной стоимости машиноместа (продам или не продам) будут сводиться на нет
4.2.5. Могу взять на себя реализацию парковочной функции на объекте "под ключ"