Letbane

1. Historisk perspektiv

1.1. Er det der samme rationale i dag, som i gamle dage?

2. Relevante aktører

2.1. IRF

2.2. Aarhus Letbane (ejer 50%)

2.3. Bane Danmark

2.4. Aarhus Kommune (ejer 50%)

2.5. Trafik, Bygge og Boligstyrelsen

3. Hvorfor Letbane? - Udvikling

3.1. Forøgelse

3.2. Bæredygtighed

3.3. Større transportnetværk

4. Smart Cities

4.1. Hvad er en Smart City i virkeligheden?

5. Fænomenologi

6. Kvantitativ + kvalitativ data?

7. Institutioner

8. Informanter

8.1. Brugere/ ikke-brugere

8.2. Chauffører

9. Social kontrakt

10. Medborgerskab

10.1. Undersøge om den er adopteret på baggrund af teknologi eller medborgerskab?

11. Letbane/bus vs. Letbane/ privat transport

12. "Bæredygtig"-produktion/drift

12.1. Bremser skal tjekkes hver 6. dag

13. Almen adfærdslitteratur

13.1. Adfærdsvidenskab

13.2. Transportvalg

14. Nye teknologier

14.1. Transportadfærd

15. Mobilitet: Fra a til b eller bæredygtige valg?

15.1. Mobility Studies

15.2. Definition af mobilitet, hvad mener vi?

16. Staging Mobility

17. Anden offentlig transport

17.1. Er Letbanen afløser for tidligere transportmidle?

18. Komparativ analyse af succesfuld vs. ikke-succesfuld case

19. Kritik