Двигатель
by Савелий Куйдо
1. По устройству
1.1. поршневые паровые двигатели;
1.2. паровые турбины;
1.2.1. Ротор
1.2.2. Статор с соплами
1.3. двигатели Стирлинга;
1.3.1. α-Стирлинг — содержит два раздельных силовых поршня в раздельных цилиндрах.
1.3.2. β-Стирлинг — цилиндр всего один, горячий с одного конца и холодный с другого.
1.3.3. γ-Стирлинг — тоже есть поршень и вытеснитель, но при этом два цилиндра — один холодный (там движется поршень, с которого снимается мощность), а второй горячий с одного конца и холодный с другого (там движется вытеснитель).
1.4. паровой двигатель.
2. Реактивные двигатели
2.1. Реактивные двигатели
2.1.1. прямоточные реактивные (ПВРД);
2.1.2. пульсирующие реактивные (ПуВРД);
2.1.3. газотурбинные двигатели
2.1.3.1. турбореактивные (ТРД);
2.1.3.2. двухконтурные (ТРДД);
2.1.3.3. турбовинтовые (ТВД);
2.1.3.4. турбовинтовентиляторные ТВВД;
3. По источнику энергии
3.1. электрические
3.1.1. постоянного тока
3.1.2. переменного тока