1. BỐ TRÍ CƠ SỞ PHÂN PHỐI
1.1. Tiêu chí
1.1.1. Gần khách hàng
1.1.2. Môi trường kinh doanh
1.1.3. Chi phí
1.1.4. Cơ sở hạ tầng
1.1.5. Chất lượng lao động
1.1.6. Nhà cung cấp
1.1.7. So sánh với các cơ sở khác
1.1.8. Khu vực mậu dịch và khối mậu dịch
1.1.9. Rủi ro và rào cản chính trị
1.1.10. Lợi thế cạnh tranh
1.2. Phương thức định vị
1.2.1. Hệ thống đánh giá các yếu tố (dựa trên các thang đo)
1.2.2. Phương pháp vận chuyển theo lập trình tuyến tính
1.3. Phương pháp trung tâm
1.3.1. Định vị các phương tiện đơn
1.3.1.1. Khoảng cách giữa các cơ sở
1.3.1.2. Số lượng cần chuyển
2. QUYẾT ĐỊNH
2.1. Phương thức vận tải
2.1.1. Cao tốc (xe tải)
2.1.2. Đường thủy (tàu thuyền)
2.1.3. Đường ray (xe lửa)
2.1.4. Hàng không
2.1.5. Đường ống
2.1.6. Giao hàng tận tay
2.2. Thiết kế kho
2.2.1. Kho trung chuyển đa năng (cross-docking)
2.2.1.1. Phân bổ hàng hóa thành các chuyến nhỏ
2.2.1.2. Giảm thiểu chi phí vận chuyển
2.2.2. Hệ thống Đầu mối - Vệ tinh (Hub-and-spoke system)
2.2.2.1. Xây dựng hệ thống vận tải xung quanh kho trung tâm
2.2.2.2. Tối ưu đường vận chuyển => giảm chi phí
3. ĐỊNH NGHĨA
3.1. Logistics
3.1.1. Phân phối, lưu kho, sản xuất hàng hóa
3.1.1.1. Tới nơi cần thiết
3.1.1.2. Số lượng cần thiết
3.1.1.3. Tối ưu chi phí
3.2. Logistics Quốc Tế
3.2.1. Mang đặc điểm của Logistics
3.2.2. Quy mô toàn cầu
3.3. Công ty Logistics thứ 3
3.3.1. Cung cấp dịch vụ Logistics
3.3.1.1. Inbound
3.3.1.1.1. Quản lý kho bãi
3.3.1.1.2. Kiểm soát hàng tồn
3.3.1.2. Outbound
3.3.1.2.1. Phân phối sản phẩm