Técnicas aplicables a la organización del departamento de tráfico en el transporte de mercancías

1. 7.1. Organización del trabajo : :

1.1. Es el reparto de trabajo entre unas cuantas personas, normalmente cada persona se suele determinar haciendo un función o una parte del trabajo, para poder hacer el trabajo entre todos.

1.1.1. ASPECTOS

1.1.1.1. Jerarquización del trabajo

1.1.1.2. Medios y espacio de trabajo

1.1.1.3. Indicar el grado de especialización horizontal del trabajo a realizar

1.1.2. TEORÍAS

1.1.2.1. Teoría mecanicista

1.1.2.2. Teoría psicológica

1.1.2.3. Teoría estructuralista

2. 7.2. Elaboración de diagramas

2.1. Un diagrama es una representación gráfica de las tareas que se realizan, del tiempo empleado en cada una de ellas y del proceso seguido.

2.1.1. ACCIONES

2.1.1.1. Operación

2.1.1.1.1. Actividad Dinámica

2.1.1.2. Transporte

2.1.1.2.1. Actividad Dinámica

2.1.1.3. Inspección

2.1.1.3.1. Actividad Dinámica

2.1.1.4. Demora

2.1.1.4.1. Actividad Estática

2.1.1.5. Almacenaje

2.1.1.5.1. Actividad Estática

3. 7.3. Cálculo de tiempos

3.1. Cálculo del tiempo observado

3.2. Determinación del ritmo observado

3.3. Desempeño tipo

3.4. Cálculo del tiempo básico

3.5. Determinar el tiempo tipo

4. 7.4. Descripción de puestos de trabajo

4.1. El profesiograma de los puestos de trabajo se encarga de definir el puesto de trabajo y su actividad en el.

4.1.1. Jefe o jefa de tráfico.

4.1.2. Conductores y conductoras.

4.1.3. Auxiliares de tráfico.

4.2. Metodos de descripción de trabajo

4.2.1. Observación directa.

4.2.2. Método del cuestionario.

4.2.3. Método de la entrevista.

4.2.4. Métodos mixtos.

4.2.5. Método del diario de actividades.

4.2.6. Método de incidentes críticos.

4.2.7. Método de recopilación de información.

5. 7.5. Distribución de vehículos y maquinaria auxiliar

5.1. Tipos de Vehículos

5.1.1. Para cargas especiales:

5.1.1.1. Grandes dimensiones

5.1.1.2. Mercancías peligrosas

5.1.2. Para carga general:

5.1.2.1. Paletizadas

5.1.2.2. Sin Paletizar

5.1.2.3. Paletizadas pero sometidas a temperatura

5.1.3. Para cargas a granel:

5.1.3.1. Piedras de escollera

5.1.3.2. Abonos, carbón y gravilla

5.1.4. Según el tipo de mercancía:

5.1.4.1. Liquidos o gases

5.1.4.2. Botellas de gases

5.1.4.3. Animales vivos

5.1.4.4. Contenedores

5.1.4.5. Muebles