RODAMIENTOS

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RODAMIENTOS by Mind Map: RODAMIENTOS

1. CONCEPTO DE RODAMIENTOS

1.1. Es la denominación de una pieza que, en algunos países, se conoce como rodaje, rolinera, balero, bolillero o rulemán. Se trata de un cojinete: un elemento que sirve como apoyo a un eje y sobre el cual éste gira.

2. CLASIFICACION

2.1. Rodamientos para cargas radiales Rodamientos para cargas axiales Rodamientos para cargas mixtas

3. RODAMIENTOS RÍGIDOS DE BOLAS

3.1. Tienen un campo de aplicación amplio. Son de sencillo diseño y no desmontables, adecuados para altas velocidades de funcionamiento, y además requieren poco mantenimiento.

4. RODAMIENTOS DE BOLAS A ROTULA

4.1. Tienen dos hileras de bolas con un camino de rodadura esférico común en el aro exterior del rodamiento. Esta última característica hace que el rodamiento sea autoalineable, permitiéndose desviaciones angulares del eje respecto al soporte.

5. RODAMIENTOS DE BOLAS CON CONTACTO ANGULAR

5.1. Tienen los caminos de rodadura de sus aros interior y exterior desplazados entre sí respecto al eje del rodamiento. Son particularmente útiles para soportar cargas combinadas.

6. RODAMIENTOS DE RODILLOS CILINDRICOS

6.1. Tienen la misma función que los rodamientos rígidos de bolas, es decir, absorber cargas puramente radiales. No obstante, su capacidad de carga es mucho más elevada. Son desmontables y existe una gran variedad de tipos, siendo la mayoría de ellos de una sola hilera de rodillos con jaula.

7. RODAMIENTOS DE AGUJAS

7.1. Se caracterizan por tener los rodillos finos y largos en relación con su diámetro, por lo que se les denomina agujas. Tienen gran capacidad de carga y son especialmente útiles en montajes donde se dispone de un espacio radial limitado.

8. RODAMIENTOS DE RODILLOS CÓNICOS

8.1. Tienen los rodillos dispuestos entre los caminos de rodadura cónicos de los aros interior y exterior. El diseño de estos rodamientos los hace especialmente adecuados para soportar cargas combinadas. Su capacidad de carga axial depende del ángulo de contacto, cuanto mayor es el ángulo, mayor es la capacidad de carga axial del rodamiento.

9. RODAMIENTOS AXIALES A BOLAS

9.1. Pueden ser de simple efecto o de doble efecto. Los de simple efecto son adecuados para absorber cargas axiales y fijar el eje en un solo sentido, y pueden soportar cargas radiales pequeñas.