DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL(DFI) Aplicado a productos de panela - Biopanela

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DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL(DFI) Aplicado a productos de panela - Biopanela by Mind Map: DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL(DFI) Aplicado a productos de panela - Biopanela

1. ETAPAS

1.1. Establecimiento de el tipo y la naturaleza de la carga

1.1.1. TIPOS DE CARGA

1.1.1.1. General

1.1.1.2. A Granel

1.1.2. NATURALEZA DE LA CARGA

1.1.2.1. Carga Perecedera

1.1.2.2. Carga Frágil

1.1.2.3. Carga Peligrosa

1.1.2.4. Carga de Dimensiones y pesos especiales

1.2. Determinar la preparación de la carga (Embalaje, marcado y unitarizacion)

2. ANALISIS DE LA CADENA

2.1. La actividad panelera en Colombia, es la segunda industria rural después del café.

2.2. CADENA PRODUCTIVA

2.2.1. Mercados mayoristas locales, municipales y regionales.

2.2.2. Mayoristas, que a su vez despachan a centrales de abastecimiento. Principalmente almacenes de cadena.

2.2.3. Mercado al detal.

2.3. PARTICIPACION EN EL SECTOR

2.3.1. Actualmente la panela esta perdiendo participación en la canasta de alimentos de los colombianos. La deficiencia de la calidad de la panela ha limitado la expansion del mercado interno e internacional.

3. Proceso logistico para situar un producto en el mercado internacional, cumpliendo con términos que son ned¡rociados entre vendedor y comprador

4. Se da por la modernización donde nacen industrias de sectores textil, hidroeléctrico, cervecero y cementero. También por el boom de producción de cafe, azúcar e inversion extranjera de EEUU.

5. CONCLUSIONES

5.1. Las alianzas con empresas similares y competidoras son una oportunidad para el ingreso exitoso de este tipo de productos a mercados internacionales

5.2. La panela, es la segunda agroindustria rural después del café, se puede decir que este sector es dinámico y representativo para la  economia del país.

5.3. El costo, no es la única variable que puede garantizar el éxito de la operación logística internacional, existen diversos factores como:

5.3.1. Empaque, embalaje y unitarización de la carga.

5.3.2. Conocimiento del tipo y naturaleza de la carga que será transportada.

5.3.3. Condiciones físicas necesarias que garanticen que el producto llegara al cliente de acuerdo a los parámetros pactados.