1. Scoresysteem
1.1. Kleurensysteem
1.1.1. 4 punten = item heel toegankelijk
1.1.2. 0 punten = item niet toegankelijk
1.2. Eindscore
1.2.1. Geeft beeld toegankelijkheid station
2. Resulaten rubrieken
2.1. Toegang tot station
2.1.1. 17% voldoet aan normen
2.1.2. 25% voldoet aan oude normen
2.1.3. 57% voldoet niet aan de oude normen
2.2. Bedieningsfaciliteiten
2.2.1. Lift
2.2.1.1. 22/67
2.2.1.2. Geen lift
2.2.1.2.1. Enkel dienstpersoneel
2.2.1.2.2. Lift in aanbouw
2.2.2. Sanitair
2.2.2.1. 56/67
2.2.2.2. Geen sanitair
2.2.2.2.1. Gesloten
2.2.2.2.2. Geen toegang rolstoelgebruikers
2.3. Bediening door het station
2.3.1. 32/67 met moeite op perron
2.3.1.1. Pad niet breed genoeg
2.3.1.2. Deurklinken te hoog
2.3.2. 56/67 zonder probleem op trein
2.3.2.1. laadbrug
2.3.2.2. voldoende personeel
3. Besluit resultaten
3.1. +
3.1.1. beschikken 67/67 over rolstoeltoegangsweg
3.2. -
3.2.1. weining aangepast sanitair
3.3. weining ruimte om te manoeuvreren
4. Besluit onderzoek
4.1. Verheugd + elementen
4.2. Geconfronteerd met verbeterpunten
4.3. NMBS staat open voor samenwerking
5. Ergotherapeut als adviseur
5.1. Ontwerp checklist
5.2. Advies formuleren aan NMBS
6. Screening van Vlaamse stations
6.1. 67 stations / 2,5 maanden
7. NMBS
7.1. Werkgroep opgericht
7.2. Handleiding verbetering station
7.3. Bevordering invaliden
8. De checklist
8.1. Verberpunten
8.2. Knelpunten
8.3. Gebruik van bronnen bij het opstellen
8.3.1. Handboek toegankelijkheid
8.3.2. Handboek mobiliteit en integratie
8.3.3. Handboek building for everyone
8.3.4. stedenbouwkundige verordeningen
8.4. Grotere comfortwaarde geven
9. 4 rubrieken checklist
9.1. Toegang tot station
9.1.1. Toegangsweg
9.1.2. Hoofdingang
9.1.3. Inkomhal
9.2. Doorgang in station
9.2.1. Binnendeuren
9.2.2. Gangen
9.2.3. Hellingen
9.3. Bedieningsfaciliteiten
9.3.1. Lift
9.3.2. Sanitair
9.4. Bediening door het station
9.4.1. Algemene bediening
9.4.2. Specifiek station