1. Estrategias
1.1. 'God view'
1.1.1. Algoritmos que optimizaban el uso de coches en zonas de mayor demanda
1.2. Conductores
1.2.1. Se incrementaban los precios de los usuarios inicialmente para llamar la atención de conductores potenciales
1.3. Eficiencia
1.3.1. Desarrolla sistema y mecanismos de precios para gestionar volumen y flujo de vehículos
2. Controversias
2.1. Mal manejo en la selección de conductores con pasado penal
2.2. Alza en precios
3. Respuestas
3.1. Reforzar los controles frente a los antecedentes de los conductores
3.2. Pólizas de seguros para conductores y vehículos, especialmente para UberX
3.3. El alza de los precios era transparente debido a que los clientes, aceptaban dichos precios antes de ser recogidos
4. Analisís
4.1. Uber entiende el concepto de 'Recursos' desde la perspectiva estratégica
4.2. Genera ventajas únicas y difícilmente imitables
4.3. La estrategia de Uber esta ligada a la escuela del posicionamiento "atacar una posición y defenderla"
4.4. Del mismo modo, podemos identificar una relación entre Uber y la escuela del poder debido a que usa recursos clave para vencer organizaciones
5. Historia
5.1. 2010
5.1.1. Fundada por Travis Kalanick y cofundador Garret Camp
5.2. 2011
5.2.1. Uber se introduce en el mercado de París
5.3. 2012
5.3.1. Como respuesta a sus competidores nace UberX ( precios mas bajo en comparacion con un taxi)
5.4. 2013
5.4.1. Uber expande sus sedes a diversos continentes como Europa, Asia y África.
5.5. 2014
5.5.1. Toma forma la idea de Uber Pool (usuarios que compartían un mismo vehículo, precios mas bajos aún)
6. Competidores
6.1. Taxi
6.1.1. Mala calidad
6.1.2. carente responsabilidad con sus usuarios.
6.1.3. Precios elevados a causa del monopolio de este mercado.
6.1.4. Tienen la obligación de pagar cupos para su transito legal.
6.1.5. En Estados Unidos el cupo era de aproximadamente 1 millón de dolares
6.1.6. Pagos en efectivo la mayoría de veces.
6.2. Lyft
6.2.1. Estrategia en bajo costo.
6.2.2. Usaban autos particulares.
6.2.3. Competencia DIRECTA con Uber.
6.2.4. Uber contaba con una financiación 10 veces mayor a la de LYFT.